La boite Rohloff est très simple d'utilisation : une poignée pivotante unique (visible sur la photo à droite) permet de passer à la volée les 14 rapports. Comme l'indexation est intégrée à la boite et non à la poignée le changement se fait même si les câbles ne sont plus parfaitement tendus.
La chaine ne se déplace pas : le risque de dérailler est donc extrêmement faible et l'usure de la chaine est réduite par rapport à uns système avec dérailleur.
Les vitesses sont parfaitement étagées avec un écart de 13,6% entre chaque rapport.
Si la boite de vitesses Rohloff est plus chère à l'achat elle se révèle bien plus économique à l'usage du fait d'une faible usure des composants.
Pour que performance rime avec simplicité.
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